Что Praha hlavnќ n'dra.ќ (главный вокзал), что Praha Masarykovo n'dra.ќ находятся в самом центре Праги. Можно доехать на электричке до центра города, выполнить все дела и из самого же центра и уехать обратно.
Вагоны 2-этажные, все по-европейски удобно и есть даже туалет. По комфортабельности — на уровне московского Аэроэкспресса, а скорее даже лучше. Причем цены здесь — в 2,5 раза ниже.
Ускоренные ездят до Praha hlavnќ n'dra.ќ (главный вокзал) за 50 минут.
Нам нужно было на Masarykovo n'dra.ќ (вокзал им. Масарика), поэтому мы ехали на обычной, которая преодолевает 50 км до Праги за полтора часа, останавливается в довольно большом количестве городов.
Ездят как ускоренные («рыхлики» — от чеш. «rychl™», т.е. «быстро»), так и обычные электрички. Электрички отходят часто, каждые 15-30 минут, ходят с 4 утра и до 1 часа ночи. Все расписание электричек, поездов, цены на билеты есть на сайте , в Чехии в целом тенденция интернетизации и любую информацию можно получить через Интернет.
В субботу было решено поехать в Прагу для оформления и ознакомления со столицей Чехии. Как правило, в Прагу все ездят из Подебрад на электричках — это комфортабельно, довольно быстро и недорого. Есть и , но ими редко пользуются.
Воскресенье4 октября 2009
На электричке из Подебрад в Прагу
На электричке из Подебрад в Прагу - Курсы чешского языка в Подебрадах
Комментариев нет:
Отправить комментарий